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摘要
1977年，美籍华裔地理学家段义孚提出了采用一种富有洞察力的方式来想象“空间”和“地方”之间的区别。他简短地总结了两者之间似是而非的关系：“地方具有安全性，空间具有自由性：二者相互依附。”对美国第二次世界大战后城市和地区发展的历史可以理解为，随着州际公路系统的迅速扩张，以牺牲珍贵的地方为代价，扩大了空间自由，从而恢复了地方的价值。尤其是自千禧年以来，公共艺术家在帮助恢复空间与地方之间的平衡方面发挥了关键作用，这通常构成日益普及的轨道交通走廊中“创意性地方重塑”的部分。2021年，美国规划协会发布了一项研究，确定了七个原型，描述了艺术和文化对协调空间（以高质量的交通提供运动自由）和地方（保护和振兴中转站点附近的街区）做出贡献的方式。这些原型可以在许多情况下为地方重塑提供指导，而不仅仅是在交通系统。
- 出版日期2022
