多车型动态车队调度问题的算法设计及求解

作者：李冰

来源：系统管理学报, 2011, (04): 503-509.

• 多车型
• 动态车队调度
• 时空分解
• 控制向量 multiple vehicle type
• dynamic fleet scheduling
• spatial temporal dissolution
• control vector

对多车型动态车队调度问题的时空分解模型进行进一步改进,引入控制向量ξt和ut,设计了控制向量的确定与更新过程,并给出基于控制向量更新的算法流程,最后,用实例验证了算法的可行性。

• 出版日期2011
• 单位郑州大学