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摘要
为了解决汽车覆盖件模面设计中复杂大孔洞填充的质量问题，提出了基于能量优化网格和分区曲面拟合的孔洞填充算法。该算法利用控制线对孔洞进行拓扑分区，降低大孔洞的填充难度；采用网格预填充和分区曲面拟合的方法，间接构造填充曲面，提高了复杂孔洞填充的稳定性；采取分区三角剖分和整体网格优化的策略构造补孔网格，生成的网格兼具整体光顺性和分区独立性，保证后续分区拟合曲面的正确性。采用该算法对实际汽车覆盖件零件进行了孔洞填充测试，结果表明，该算法生成的填充曲面质量好且满足边界处的G0连续。提出的算法支持基于控制线自动分区构造填充曲面，填充的稳定性和质量好，适合复杂线框孔洞的填充，具有工程应用价值。
- 出版日期2023
- 单位华中科技大学; 材料成形与模具技术国家重点实验室
