通过对某石化炼油厂断裂活塞杆构件的失效分析,认为活塞杆的失效类型是脆性断裂,没有发现疲劳裂纹特征。失效活塞杆的平均化学成分基本符合标准规定,但微区元素分布非常不均匀,理论计算结果证实了发生压燃时的冲击载荷足可以导致活塞杆断裂。
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