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摘要
目前盾构施工技术中,管片材料主要是普通钢筋混凝土,而普通混凝土抗拉性能较差,而且其在运输和安装中容易出现破损开裂的问题,在围岩应力作用下,管片的开裂和裂缝的延伸使得其安全性和耐久性受到严重影响,而且裂缝的产生使得管片的抗渗能力下降,同时其中的钢筋更易锈蚀,特别是在一些地区地下水氯离子较多的地层环境中其耐久性更是会受到严重影响。由于普通钢筋混凝土管片的诸多缺陷,本论述在研究TRC材料相关特性的情况下,分析普通钢筋混凝土管片缺陷对耐久性的影响,以及缺陷的具体成因,针对相关问题,研究TRC材料对于解决问题的可行性,构想将TRC材料应用于预制地铁盾构管片中的方法,为提高地铁隧道的安全性和耐久性提供了一种思路和方法。
- 出版日期2018
- 单位中国矿业大学（北京）; 中国矿业大学
