不同还原过程空燃比大小对降低稀燃汽油机NO_x排放的试验研究

作者：饶里李志军刘德新刘书亮李洧方茂东

来源：汽车技术, 2004, (04): 21-23.

• 汽油机
• 空燃比
• 排放物
• 试验 Gasoline engine
• Air fuel ratio
• Emission
• Test

运用自行开发设计的稀燃发动机电控系统和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比条件下降低NOx的排放进行了研究。试验结果表明,还原过程空燃比越小,吸附还原催化器吸附的NO还原就越彻底,汽油机排出的NOx也越少。但稀燃汽油机的燃油消耗率增加,经济性变差。

• 出版日期2004
• 单位中国汽车技术研究中心; 天津大学