大亚湾不同波浪、水深与坡度条件下车叶型人工鱼礁的安全重量

作者：唐振朝; 陈丕茂; 贾晓平

来源：水产学报, 2011, (11): 1650-1657.

• 人工鱼礁
• 礁体重量
• 投放水深
• 海床坡度 artificial reef
• reef weight
• deployment depth
• bottom slope

基于小振幅波和力学理论,以车叶型鱼礁为对象,对其在大亚湾不同波浪(台风、十年一遇、二十五年一遇、五十年一遇)、不同水深(6～20 m)、不同海床坡度(10-1、30-1、50-1)及附着生物等多种条件下的安全性进行了研究分析,确定了车叶型鱼礁的安全重量和大亚湾海域适于其投放的水深范围。结果表明,安全重量在深于12 m的水深范围内变化平稳,而在较浅的水深特别是在波浪发生破碎的前后过程大小差异明显,表现出随水深变浅先变大后变小的波动特征,二十五年一遇的波浪条件下3种坡度的安全重量最大值分别为42.4、22.4和20.3 t,对应水深为10、12和14 m。坡度对礁体安全重量的影响非常明显,坡度越小...

• 出版日期2011
• 单位中国水产科学研究院南海水产研究所