参照AUTOSAR的柴油机后处理控制系统软件设计及验证

作者：卞加柱; 刘军; 王录征; 李亚鹏

来源：汽车技术, 2020, (11): 53-57.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20191146

• 汽车开放系统架构
• 柴油机
• 应用层策略
• 底层驱动
• 代码生成

针对柴油机排放颗粒物(PM)和NOx控制,将柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕集器(DPF)以及选择性催化还原(SCR)系统组合形成集成后处理系统方案,基于汽车开放系统架构(AUTOSAR)进行柴油机DPF和SCR集成控制系统软件分层设计。首先研究了DPF和SCR集成控制系统的应用层策略,然后进行应用层模型的搭建以及底层驱动模块的设计,最后进行应用层和底层代码自动生成。以恩智浦公司MC9S12XEP100单片机为控制平台,对柴油机后处理控制系统进行了试验测试,结果表明,该控制软件可实现基本控制功能以及对PM和NOx的控制,符合国六排放标准。

• 出版日期2020
• 单位江苏大学