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摘要
为探究铁路线对长江三角洲建设用地增长的影响机制,选取1990—2010年间长江三角洲铁路线15km缓冲区新增建设用地图斑为研究对象,借助单一土地利用扩展动态度和景观格局指数等方法分析了研究图斑的成长特征。结果表明:1990—2010年间,铁路沿线图斑成长呈现了快速—缓慢—快速—缓慢的变化过程,长江三角洲经济发展与铁路沿线建设用地扩展存在明显的正相关关系;随着距铁路线距离的增加,图斑面积增幅快速下降,6km内的图斑面积约占缓冲区图斑总面积的70%,离铁路线越近,图斑成长越快;同时,图斑的平均斑块面积总体呈下降趋势,景观分离度快速上升,3km内图斑生长最密集。
- 出版日期2017
- 单位大连海事大学
