摘要

3月底,欧盟通过立法确定,到2035年禁售造成碳排放的新车。媒体一般通俗将该法解读为2035年欧盟燃油车禁售令,即今后欧盟新车销售将仅限于纯电车、氢能源车等行驶时不会排放二氧化碳的车型。不过,在德国的强力坚持下,欧盟2035年燃油车禁售令开了一个颇有意思的口子,即如果汽车的内燃机引擎能加合成燃料(eFuel),则可继续销售。