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摘要
城市中大规模的地铁建设对地下建筑物及管安全造成一定影响，研究盾构隧道施工引起深部地层的扰动变形规律对保护临近建（构）筑物及地下管线具有重要的意义。文章依托苏州轨道交通S1号线工程，基于弱光纤光栅感测技术，研究盾构隧道掘进全过程引起深部土体变形规律。监测结果表明：盾构掘进时，距隧道中心轴线上方一定范围内土体主要发生隆起变形，而靠近地表范围内的土层主要发生沉降变形，距离隧道越近，隆起变形范围越大；深部土层的变形与地表变形规律一致，可分为四阶段，即随着盾构的掘进表现为先隆起、后沉降、再隆起、最后沉降的趋势，并在盾构远离约10 d后趋于稳定。利用弱光纤光栅监测技术可以精确定位盾构过程中主要变形层位，实现周边土层扰动自动化监测，为地下管线、临近建筑物变形提供参考。
- 出版日期2023
- 单位苏州科技大学; 土木工程学院; 北京建工集团有限责任公司
