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摘要
本发明涉及一种隧道场景车对车MIMO无线信道容量估计方法,包括：根据无线信号发送车辆、无线信号接收车辆、散射体之间的位置以及车身高度,建立隧道场景下含有无线信号水平地面反射路径的车对车无线信道几何模型；计算所述车对车无线信道几何模型中的角度、信号反射路径长度和多普勒频移；生成隧道场景下含有无线信号水平地面反射路径的车对车无线信道仿真模型,计算隧道场景车对车无线信道容量。本发明在生成的车对车信道仿真模型中添加了无线信号的水平地面反射路径,贴近于隧道环境下的无线信号真实传播特性,可用于隧道场景下的无线信道容量估计；本发明通过调节车对车仿真模型参数,可用于隧道场景下不同车流密度时的无线信道容量估计。
- 出版日期2021-5-11
- 单位合肥工业大学
