为合理选择大跨度隧道洞口段施工方案,以漳州市某高速公路的公山尾隧道洞口段为工程背景,使用MIDAS有限元软件对隧道断面进行了三维分步开挖模拟,分析了四步台阶法和四步中隔墙法对应的围岩及初期支护变形情况,分析表明中隔墙法对变形控制效果优于台阶法。结果可为浅埋偏压大跨度隧道施工提供参考。
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