掺K纳米LaMnO_3催化分解柴油机PM排放的研究

作者：闫亚洲; 韩文赫; 张琳; 蔡忆昔; 王攀; 郑荣耀

来源：内燃机工程, 2012, (04): 17-21.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2012.04.005

• 内燃机
• 柴油机
• 颗粒
• 纳米催化剂
• 台架试验 IC engine
• diesel engine
• particulate matter(PM)
• nano-catalyst
• bench test

用K+取代纳米LaMnO3催化剂中20%的La3+,制备了纳米催化剂La0.8K0.2MnO3,利用SEM和BET方法对其结构进行表征。在试验台架上研究了排气温度对催化分解碳烟排放的影响,利用SEM和EDS对La0.8K0.2MnO3催化分解前后的颗粒物(particular matter,PM)样品进行对比分析。研究结果表明:2种催化剂均属于纳米级颗粒,La0.8K0.2MnO3催化分解碳烟效果较好;La0.8K0.2MnO3催化分解后,PM样品的粒径变小,排列更致密,C含量显著降低。

• 出版日期2012
• 单位江苏大学