摘要

飞机结构中,采用双光束激光焊接技术可以减少重量,降低成本,提高生产效率。机身高温区壁板普遍采用钛合金材料。本文介绍了双光束激光焊技术在机身钛合金壁板上的应用,对双光束激光焊钛合金加筋壁板的压缩稳定性进行了工程计算,并进行了试验验证。得到在长桁方向受压和框方向受压的焊接壁板的载荷—应变曲线,并进行压缩性能对比分析,为机身壁板材料及工艺的选择提供依据。