摘要

本发明提供了一种利用电机余热的热泵式集成热管理系统,属于电动汽车热管理系统技术领域。包括电机热管理循环回路、电池热管理循环回路、座舱热管理循环回路以及热泵空调循环回路。电机热管理循环回路主要实现电机电控部件的散热以及电机余热的回收;电池热管理回路主要实现电池温度过高时制冷、低温时电池制热和温度适宜时的电池包均温功能,提高电池的使用寿命和充放电能力;座舱热管理循环回路结合热泵空调回路主要实现座舱的制热和制冷效果。热泵空调在低温时可以利用电机余热通过板式换热器加热压缩机进口处冷媒,提高系统的能量利用率。集成热管理回路利用集成阀替代了传统的开关阀,能有效的降低热管理系统的复杂程度和开发成本。