摘要

在对地铁列车动态特性研究的基础上,结合半实物仿真和虚拟仪器技术,提出了一种能对地铁车辆主传动系统进行离线动态测试的方法,并设计了实验装置。测试系统能在实验室环境下,实时再现地铁列车的各种运行状态,并能根据测试数据对主传动系统进行综合评价。目前该测试装置已在上海地铁1号线投入使用,效果良好。

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