人感特性对飞机的飞行品质有很重要的影响，人感特性主要包括启动力、摩擦力、空行程及杆力梯度等特性。该文采用基于模型跟踪的控制方法，对电液式可变人感控制技术进行研究，进而在地面试验台架下针对可变人感系统控制方法进行仿真研究。试验结果表明，该控制方法能够实现对人感系统静态特性可变功能。
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