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摘要
本文采用现场录像与应变片测量相结合的方法,确定了用于海河大桥疲劳寿命分析的简化车辆荷载谱。通过比较有限元和测量数据的雨流计数结果,证实了此简化车辆荷载谱的可靠性。基于此简化荷载谱,运用有限元分析方法,研究了海河大桥横隔板在有无撑杆情况下三种位置（挖孔处、面板处、焊缝处）的应力应变历程,并运用Manson-Coffin公式计算相应位置的疲劳寿命。通过两种情形的对比,明确了海河大桥横隔板撑杆对其疲劳寿命的影响及其机理,对于改善同类横隔板设计具有一定的指导意义。
- 出版日期2017
- 单位天津大学; 建筑工程学院; 天津市市政工程设计研究院
