现有研究表明,实际上地表水在黄土中的浸润深度有限,很难达到规范所要求湿陷性土层全部饱和的情况,按全部饱和的情况确定的桩周负摩阻力过于保守,将使设计桩长显著增加,工程费用大幅提高。考虑非饱和黄土中水分入渗规律,引入Vanapalli&Oh提出的MEBM计算非饱和状态土壤弹性模量,求出土体湿陷量,然后以剪切位移法为基础,求解负摩阻力。
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