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摘要
在以地铁为代表的传统城市轨道交通工程中，通常分别设置综合监控(ISCS)系统和环境与设备监控(BAS)系统，并由ISCS集成的BAS实现其车站级、中心级功能，然而，这种方案需要单独配置综合监控系统设备用电、用房，对站房和电力等资源要求较高。在芜湖市跨座式轨道交通1号线、2号线一期工程中，为解决轻型跨座式单轨工程站房面积小，用房紧张对设备系统专业带来的制约，建设一个以BAS为核心的小综合监控系统，通过减少对不必要设备及与通信系统电源的整合，来实现传统城市轨道交通工程中ISCS大部分功能，并有效降低系统对空间、网络、电力、环境等条件的要求。再配合各弱电专业在用房上的进行整合设置，最终使车站设备用房面积减少55%,整合了综合监控系统与通信系统的UPS设置，机电设备的监控点位总数降低85%～95%。
- 出版日期2022
