如今,中国基础建筑正在快速发展,岩土相关参数的合理性与准确性关系到工程整体设计,因此,在整个工程中,必须对其充分掌握。在此之中,地层基床系数及变形模量在整个设计中具有举足轻重的作用。本论文基于平板载荷试验在高速公路路基检测中的应用现状。介绍了目前实际工程之中关于浅层平板载荷试验确定变形模量的方式与方法,分析了其优势与不足之处,并根据目前已经出现的问题而提出了相应的建议,望能推动高速公路建设发展。
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