在选用电动自行车用电池时,电池标定的额定电荷量必须高于车辆所要求的电荷量;电池电压应与电机电压相匹配;电池提供的能量并非全部有效地用于车辆的行走,而是有一部分要去克服各种阻力,即克服各项损耗。希望尽快研制出一种新型短时快速充电、大电荷量、高质量能和充放电不受限制的车用理想电池。
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