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摘要
为了精确测量吸收光谱,并尽量减小温度与湍流波动对光谱测量结果的影响,采用谱线模拟仿真模拟和20kHz高频扫描的方法,选取中红外基频跃迁带内低温度敏感性谱线P(10),进行了理论分析和实验验证,取得了发动机CO吸收光谱及其体积分数随时间变化的数据,变化范围为(153±123)×10-6。结果表明,P支谱线扫描范围内可降低48.28%目标气体温度变化对体积分数反演的影响。该方案能够为发动机尾气CO激光遥感测量提供一个高速、精准、实时的监测方案。
- 出版日期2019
- 单位中国科学院武汉物理与数学研究所; 数理学院
