露天矿装运系统直接影响到露天矿的生产效率。文中利用排队理论,建立数学模型,从卡车到达电铲的时间和卡车在电铲处的服务时间等因素出发,研究不同的排队模型对卡车在电铲处的等待时间的影响,为露天矿运输系统的通畅性、高效性,提供了理论依据。
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