科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对车辆在OTS~①阶段造车过程中发现的发动机罩前端抗凹不足,及售后反馈的发动机罩锁扣合件锈蚀问题进行分析,结合用户反馈、生产制造工艺及行人保护法规的要求,提出发动机罩锁扣加强板的结构优化方案,以解决上述两个问题。文章利用CAE软件进行强度及应力分析计算,有效地减轻了零件重量,优化了焊点位置并减少其数量,降低了制造成本。
- 出版日期2015
- 单位上汽通用五菱汽车股份有限公司
针对车辆在OTS~①阶段造车过程中发现的发动机罩前端抗凹不足,及售后反馈的发动机罩锁扣合件锈蚀问题进行分析,结合用户反馈、生产制造工艺及行人保护法规的要求,提出发动机罩锁扣加强板的结构优化方案,以解决上述两个问题。文章利用CAE软件进行强度及应力分析计算,有效地减轻了零件重量,优化了焊点位置并减少其数量,降低了制造成本。
