钢壳沉管自密实混凝土配合比设计

作者：张学治; 许宝龙; 孟磊; 王涛

来源：水运工程, 2019, S1: 77-81.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190507.010

• 钢壳混凝土
• 自密实混凝土
• 抗压强度
• 补偿收缩

钢壳沉管自密实混凝土配合比采用C50高流态、自密实、补偿收缩混凝土。针对混凝土的配制采用不同水胶比、不同胶凝材料用量和不同的膨胀剂掺量进行自密实混凝土的配制试验,对混凝土的工作性能、强度、限制膨胀率和耐久性进行检测,并对试验数据进行比对分析。结果表明,采用530 kgm3的胶凝材料用量,粉煤灰掺量20%、矿渣粉掺量15%并掺入8%～12%的膨胀剂,水胶控制在0. 31～0. 35,砂率控制在48%～50%,所配制的混凝土具有良好的流动性、黏聚性和抗离析性,强度和耐久性均满足设计要求。

• 出版日期2019
• 单位中交一航局第五工程有限公司