考虑材料特性的管道环焊缝缺陷评估方法

作者：王旭; 帅健; 王宇; 罗雨菲; 单克

来源：中国安全科学学报, 2020, 30(07): 78-84.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.07.012

• 管道
• 材料特性
• 失效评定图(FAD)
• 环焊缝缺陷
• 安全评估

为评估管道环焊缝缺陷评价方法的适用性,处理不同等级钢管拉伸性能数据,获取对应的Ramberg-Osgood模型参数,得出基于材料特性的不同等级钢管的失效评定曲线;开展拉伸试验,并结合数字图像相关法(DIC),获取跨焊缝材料不同区域的材料性能,形成基于实测数据的适用于管道环焊缝缺陷评估的失效评定曲线。研究结果表明:当载荷比小于等于0.7时,随着载荷比的增大,不同等级钢管的失效评定曲线接近重合;当载荷比介于0.7和1.0之间时,随着载荷比的增大,高等级钢管的失效评定曲线的安全区域增大,即钢管等级的提升能够提高含缺陷管道的安全裕度;基于实测数据形成的失效评定曲线更能反映材料的性能差异,特别是在管道焊接的低匹配情况下,宜优先采用焊接材料的实测拉伸性能绘制失效评定曲线。

• 出版日期2020
• 单位深圳市燃气集团股份有限公司; 中国石油大学（北京）