为保证铁路机车和轨道的综合运行性能,一般对机车的轴重控制比较苛刻,因此HXD_2系列货运机车驱动单元从动齿轮设计了8个φ130mm的减重孔。为改善从动齿轮的加工工艺性,降低加工难度,本文针对从动齿轮辐板较厚等特点,探讨了利用火焰切割留量精镗铣法加工其减重孔,并提出了改善减重孔火焰切割质量的一系列措施。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
