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摘要
利用计算机数值计算和图像显示的方法,在时间和空间上对带有浴盆形燃烧室天然气发动机缸内湍流场演变过程、燃烧特性进行了仿真研究。结果表明:浴盆形燃烧室和直进气道的几何结构以及气门的偏置使环形进气射流有强烈的不对称性,进气门关闭后缸内形成大尺度斜轴涡流;在压缩冲程后期,涡流在吸收活塞运动能量同时,受到壁面剪切和挤气射流的耦合作用,提高了缸内湍流水平,在上止点附近形成的自火花塞流向对侧的横向气流,有利于火焰向距离火花塞较远的对侧传播;进入快速燃烧期,活塞顶部凸起限制了火焰前锋面的扩大。因此,适当提高自火花塞指向对侧的横向气流速度、增加火花塞对侧挤气面的面积以及优化活塞头部形状可以改善带有浴盆形燃烧室天...
