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摘要
氢气具有极佳的碳减排功效，目前应用快速范围不断扩大，需求量快速上升。而氢气储存与运输问题较大，通常需要高压加氢站的大容量供给，其中超高压氢气压缩机为核心技术与难点，通常采用隔膜压缩机进行设计开发。针对应用于加氢站的超高压隔膜压缩机进行热力学与动力学研究，分析其运行性能与稳定性在不同进气压力情况下的变化。结果表明：输气量随吸气压力的上升而快速上升，而功耗上升速度较慢；排气温度随吸气压力变化，有4～5℃的升高；活塞力变化强烈，且有反向力作用，适合有对置配置平衡活塞力。
- 出版日期2023
- 单位上海理工大学
