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摘要
本实用新型公开一种减阻双体无人船,包括甲板和两个片体,所述两个片体分别连接于甲板的两侧,片体中部的顶面与甲板的顶面平齐,片体包括位于片体前端的船首尖和位于片体尾端的方尾,船首尖为由后往前倾的弧形,船首尖的宽度由后往前逐渐减小,船首尖的顶端高于甲板的顶面,方尾的顶面与甲板平齐,方尾的底面呈由下往上延伸的弧形,两个片体的中心距为K,片体的宽度为b,相对中心距为K/b,3≤K/b≤4。通过阻力优化计算,确定船体两个片体之间合适的相对中心距,减少片体之间的干扰,增加船体强度的同时让阻力减少,船首采用前倾型船首尖的设计,船尾采用方尾的设计,船首在前倾型的基础上,增加弧度,减少应力集中减少应力集中的地方。
- 出版日期2020-8-19
- 单位华南理工大学
