对国内外运载火箭推进剂串行/并行加注的现状进行调研,分析了液体运载火箭液氧煤油模块推进剂并行加注的适应性。针对并行加注状态推进剂偏加,开展了载荷适应性分析,获得了运载火箭箭体结构对故障工况的适应性。基于某型运载火箭,提出了采用液氧煤油部分并行加注方案,此方案具备将射前流程由12 h压缩至8 h的可行性。