基于滞回碰摩力模型的转子系统碰摩响应研究

作者：曹登庆; 杨洋; 王德友; 陈华涛; 姜广义

来源：航空发动机, 2014, (01): 1-9.

DOI：10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.01.001

• Jeffcott转子
• 碰摩
• 线性模型
• 赫兹模型
• 滞回模型 Jeffcott rotor
• rub-impact
• linear model
• Hertz model
• hysteretic model

转/静子碰摩是影响旋转机械的稳定性与安全性的重要因素之一,而碰摩力的表征则是预测转子系统动力学响应的关键问题。讨论了已有转/静子碰摩力模型的适用范围,重点阐述滞回碰摩力模型的物理意义,并与几种经典的碰摩力模型进行比较;以Jeffcott转子作为典型例子,基于滞回碰摩力模型给出系统的碰摩响应,并与采用线性碰摩力模型所得到的碰摩响应进行比较;利用数值仿真的结果分析静子刚度、转子偏心距等因素对采用滞回碰摩力模型的转子碰摩响应的影响。数值仿真的结果表明:采用滞回碰摩力模型得出的失稳速度(1226 rad/s)低于采用线性碰摩力模型得出的失稳速度(1476 rad/s),且系统的动力学特性更为复杂,因此...

• 出版日期2014
• 单位沈阳发动机设计研究所; 哈尔滨工业大学