考虑土拱效应的疏排桩-土钉墙组合支护基坑桩身内力和变形分析

作者：曾怀武; 古海东; 罗春红

来源：路基工程, 2019, (04): 7-26.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.2019.04.02

• 基坑
• 疏排桩-土钉墙组合支护
• 离心机模型试验
• 土拱效应
• 内力分析

采用中型岩土离心机进行了8组疏排桩-土钉墙组合支护基坑的离心机模型试验,基于试验结果,研究了土拱效应的存在条件,探讨了采用规范方法计算疏排桩-土钉墙组合支护基坑桩身内力与变形的适宜性,并提出了考虑土拱效应的桩身内力与变形的计算方法。研究结果表明:有土拱效应存在时,采用规范法计算得到的桩身内力及变形,与离心机模型试验临界破坏时的试验结果比较接近;桩间不能形成土拱效应时,规范法计算结果与离心机模型试验结果偏大;与规范方法相比,采用研究的计算方法计算疏排桩支护基坑桩身内力与变形更为合理。

• 出版日期2019
• 单位浙江省交通规划设计研究院