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摘要
为解决传统边坡稳定性分析需要明确岩土参数定值的困难，针对湖南省某高速公路红砂岩边坡开展了考虑参数不确定性的可靠性分析，首先对边坡沿线范围内的风化红砂岩样品进行了抗剪强度参数统计分析，建立了正态分布模型，并基于此开展了利用蒙特卡洛法和罗森布鲁斯法的边坡可靠性分析，研究了支护前后可靠性指标的变化规律，并将可靠性方法分析结果与传统定值方法进行了对比。研究表明：红砂岩的抗剪强度具有明显的不确定性，这是由矿物成分、含水率等因素的不均匀所造成的，黏聚力和内摩擦角都具有正态分布的特征；根据蒙特卡洛法，支护前红砂岩边坡失效概率Pf=22.6%,处于欠稳定状态，与现场出现失稳的情况相符，进行支护后，边坡失效概率Pf=4.6%,表明支护后边坡处于稳定状态，出现失稳的概率很小，而支护后采用罗森布鲁斯法计算得出失效概率Pf=6.3%,偏于保守。
- 出版日期2022
- 单位中南大学; 中国市政工程西南设计研究总院; 中交第二公路勘察设计研究院有限公司; 土木工程学院
