摘要

基于圣维南方程,建立了东江中游河源至惠阳段约128km河段的一维非恒定流数学模型。结合水库调度方案对东江中游航道的非恒定流特性进行了研究,为河道通航潜能开发的研究提供了依据。模型验证结果表明,计算值与实测值符合情况较好,所建模型合理可靠。结合东江中游木京枢纽、观音阁枢纽以及规划的下矶角枢纽的调度方案,运用验证后模型模拟枢纽联合调度下的水流下泄过程,分析了该河段的非恒定流传播特性。针对枢纽调节的四种方案,分析了不同运行调度措施下东江中游坝址附近水位流量变化。