通过对变速恒频风能转换系统功率流的理论分析,引出了一种带有柔性传动环节的混合驱动变速恒频系统.推导出了可控电机与主发电机之间的功率比.分别分析了风轮运行于基准转速以下与基准转速以上时可控电机的功率流向.确定了在不计功率损耗情况下的各转轴的功率关系.通过具体参数的计算,给出了3个转轴之间的功率随转速变化的曲线.结果表明,在低于额定风速时,通过控制可控电机可以实现风能转换系统的最大功率追踪.
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