民航飞机的载重配平主要应用合力矩定理,保证重量不超过飞机起飞、着陆与无油的最大限制重量,同时重心在合理的范围之内。目前,配载工作存在效率低下的问题。本文提出了对载重配平工作未来发展的思考,包括提高配载员培训质量、提升舱位空间利用率、优化联程航班配载和开发载重配平系统等措施。
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