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摘要
舾装周期在船舶建造中占比很大,其中管舾装在整个舾装作业中占比最大。由于管件制造精度、分段总组变形及安装误差等因素,导致在管舾装中,普遍利用现校管来实现整个管路系统的贯通,增加了管舾装的工作量。通过对某系列LPG船双层底分段合拢处的现校管问题进行分析,利用OTS系统进行模拟分段总组,通过模型分析确定搭载线,计算得出所需加工预埋管尺寸,并通过三维测量方法监控管件制作的轴向偏差和曲折偏差,从而实现将双层底区域的现校管优化为成品预埋管,提高船舶建造先行舾装率,缩短建造周期。
- 出版日期2018
- 单位长春工业大学; 机电工程学院
