摘要

由于在传统预测方法中建立的预测模型的预测生长曲线不能得到完整的沉降规律,从而对底基层施工安全产生威胁,因此针对高速公路沥青路面底基层施工沉降问题,提出了全新的预测方法。该方法通过安装沉降计采集实时沉降信息;根据沉降规则,获取施工过程中可能形成沉降的位置;建立具有"生长"性质的预测模型,预测底基层施工沉降规律。试验结果表明:在高速公路沥青路面底基层施工过程中,该预测的底基层施工风险分值更小,与2种传统预测方法相比,风险分值分别降低了0.325和0.272。因此该预测方法可以提高公路建设施工的安全性。

  • 出版日期2021
  • 单位中铁十八局集团第三工程有限公司