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摘要
为探讨岩体中不同角度结构面对爆破振动波传递的影响，借助分离式霍普金森压杆(SHPB)动力冲击试验装置，对预制结构面角度为30°、60°和90°的岩样分别进行SHPB动力冲击试验。基于试验结果，提出最大振速折减系数k与结构面角度关系的计算公式，并结合周盘沟隧道现场监测数据对计算公式进行验证。结果表明：结构面角度为30°时对爆破振动波的衰减作用最为显著，随着结构面角度的增加，衰减作用逐渐减小；基于试验结果得到的最大振速折减系数计算公式具有较高的拟合性；通过现场监测数据对计算公式进行验证，计算结果与实际结果十分接近，表明计算公式具有较强的适用性。研究结果可为地下工程爆破安全施工提供指导和参考依据。
- 出版日期2023
- 单位岩土力学与工程国家重点实验室; 中交隧道工程局有限公司; 中国科学院武汉岩土力学研究所
