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摘要
为满足汽车整车生产线不同工艺车间对车身序列的不同需求，提高汽车生产线多工艺车间的协同生产能力并降低生产成本，提出一种面向汽车整车多级生产线的协同排序优化方法。首先分析了汽车生产过程中不同工艺车间对车身序列的不同需求，在考虑焊接车间车型更换次数、涂装车间颜色更换次数、总装车间总超载和空闲时间、总装车间物料消耗均衡等传统优化目标的基础上，搭建了缓冲区重排序成本的目标函数，并以此构建了汽车整车多级生产线协同排序多目标优化模型，然后采用基于启发式出入站规则的NSGA-III算法对模型进行优化求解。最后通过某公司的实际生产案例，验证了本文所提出模型和方法的有效性。
- 出版日期2022-6-21
- 单位重庆长安汽车股份有限公司; 机械传动国家重点实验室; 重庆大学
