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摘要
<正>道路交通伤害是世界性的公共卫生问题,全球每年约有126万人死于道路交通伤害,受伤者多达5 000万人[1],为我国创伤第4位死因,创伤中约半数为交通伤[2]。机动车、自行车相关的道路交通伤害一直是人们的关注的热点,并取得了大量的研究成果。但是在我国电动车的道路伤害尚缺乏系统全面的研究。据报道,目前我国电动车保有量约为1.4亿辆,仍处于增长阶段[3]。2000年以来,中国大陆每年因交通事故死亡的人数超过十万,其中与非机动车相关的死亡人数占30%[4]。随着电动自行车的普及,由电动自行车引发的交通事故逐年上
- 出版日期2014
- 单位安徽医科大学
