一种燃料电池客车动力单元可靠性工况的考核方法

作者：张炳力; 李傲伽; 程进; 程啸宇; 张成标; 郑平平; 卢晓涛; 方涛

来源：2019-10-25, 中国, ZL201911033863.8.

本发明公开一种燃料电池客车动力单元可靠性工况的考核方法,所述方法包括,先进行纯电动工况测试,接着进行纯燃料电池发动机工况测试,接着进行混合驱动工况测试,接着进行巡航充电工况测试,接着进行制动能量回收工况测试,最后进行怠速工况测试,纯电动工况测试时间占总工况运行时间的10％；纯燃料电池发动机工况测试时间占总工况运行时间的15％；混合驱动工况测试时间占总工况运行时间的20％；巡航充电工况测试时间占总工况运行时间的30％；制动能量回收工况测试时间占总工况运行时间的10％；怠速工况测试时间占总工况运行时间的15％。本可靠性工况考核方法能有效模拟燃料电池客车实际行驶状况,缩短试验时间,节约成本。

• 出版日期2019-10-25
• 单位合肥工业大学