基于大气预估的再入飞行器机动减速制导方法

作者：李强; 夏群利; 何镜; 温求遒

来源：兵工学报, 2013, (09): 1091-1096.

• 飞行器控制、导航技术
• 再入飞行器
• 机动目标
• 精确制导
• 减速控制
• 大气预估 control and navigation technology of aerocraft
• reentry vehicle
• maneuverable target
• precision guidance
• deceleration control
• atmosphere estimation

针对高超声速再入飞行器精确制导与减速控制一体化的需求,提出一种基于大气预估的再入飞行器机动减速制导方法。基于终端位置及落角约束推导得到制导指令闭合解,在此基础上针对终端速度约束,提出在制导上附加机动减速指令的机动减速制导形式。机动减速制导指令由制导指令和机动减速指令叠加生成,制导指令由包含终端位置及角度约束的最优制导律计算确定;机动减速采用对位置影响最小的正弦指令形式,通过数值预测终端速度偏差确定指令参数大小,并引入参数辨识技术实现预测模型大气偏差修正,提高终端速度预测精度。通过仿真验证了该方法能够在偏差条件下,保证制导精度并有效控制终端飞行速度,实现精确制导与减速控制的一体化设计。

• 出版日期2013
• 单位北京理工大学; 中国兵器科学研究院