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摘要
复杂环境下城区隧道爆破对振速要求严苛。为研究电子雷管延期误差对多孔延时爆破叠加振动的影响，以重庆市北大道隧道为背景，基于Anderson理论计算多孔爆破叠加最大振速，首先探讨考虑各段电子雷管延期误差的必要性，采用蒙特卡罗法和遍历法，设计计算程序，分析研究不同延时、不同孔数和不同延期精度下电子雷管延期误差对爆破叠加振速的影响规律。研究结果表明，在考虑电子雷管±1 ms延期误差时，各延时的叠加最大振速几乎均有增大。延期误差对较小延时的影响显著，当考虑延期误差时，较小的延时(<20 ms)叠加振速全部超标，而较大的延时(>20 ms)存在部分延时的叠加振速未超标。掏槽孔数主要影响延期误差对较小延时的叠加振速，随着掏槽孔数的增加，4 ms、5 ms延时有无延期误差的叠加最大振速差值增大。电子雷管延期精度与叠加最大振速近似成线性关系，电子雷管延期精度对较小延时的影响更为显著。研究结果可为工程实践中的电子雷管参数设计和振动控制提供参考。
- 出版日期2023
- 单位北京科技大学
