超超临界高压内缸是整个汽轮机的核心部件，采用ZG13Cr9MoVNbN合金铸造成形，存在气道机械粘砂倾向大等工艺难点。运用MAGMASOFT软件对内缸铸件进行充型凝固过程数值模拟，并运用软件的DOE工具分析预测不同铸造方案的工艺结果，结合实际生产需求，最终确定优化的铸造工艺。生产验证结果表明，按照优化后的铸造工艺成形的内缸产品内外质量满足客户技术要求。
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