海洋工程设计中,导管架的拖航分析是施工分析中的重要组成部分。目前采用的分析软件是SACS和MOSES两种,常用的分析方法都有各自的弊端。本文采用SESAM软件探索一种新的拖航计算方法,并依据某大型导管架为例进行了分析。该分析方法很好的将导管架拖航时的惯性力传递到导管架上与重力进行耦合叠加,更符合工程实际。
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