主要根据一实际结构,研究低造价摩擦耗能支撑在超高层框架-核心筒结构中的应用。根据带摩擦耗能支撑框架-核心筒结构在多遇地震和罕遇地震下的层间位移角以及摩擦耗能器支撑内力分析得出适合本实际结构的摩擦耗能器的启动力。
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